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最新一輪國家高鐵城市規(guī)劃, 河南這3座城市成最大贏家

河南,古稱中原、中州、豫州,簡稱“豫”,因歷史上大部分位于黃河以南,故名河南。河南位于中國中東部,黃河中下游。
截至2016年底,河南共下轄17個(gè)地級市、1個(gè)省直轄縣級行政單位、52個(gè)市轄區(qū)、20個(gè)縣級市、85個(gè)縣,省會鄭州市,常住人口9532.42萬人,居中國第3位。
翻開鐵路版圖,以鄭州為中心,在廣袤的中原大地上,用鐵軌繪就出一個(gè)大大的“米”字。連通八方的高鐵,串起東中西部重要節(jié)點(diǎn)城市,兩小時(shí)高鐵圈覆蓋全國超過一半的人口。?

從通南北、貫東西的鐵路“十”字,到縱橫通達(dá)、輻射八方的“米”字,河南完成了從“四通”到“八達(dá)”的蝶變。
新規(guī)劃共涉及鄭州、商丘、焦作等全國86個(gè)地級市以上城市。本次規(guī)劃中,涉及到河南在內(nèi)的鄭州、商丘、焦作三個(gè)城市,鄭州的入選毫無懸念,自然無需多說。余下的兩個(gè)城市為商丘、焦作,它們無疑成為了高鐵時(shí)代最大的贏家。
河南:鄭州、商丘、焦作
這幾年,河南搶抓國家建設(shè)鐵路的黃金機(jī)遇期,高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)“米”字形高鐵,在京廣、徐蘭鐵路“十”字通道建成通車的基礎(chǔ)上,鄭萬、鄭合、鄭濟(jì)、鄭太高鐵河南段已全面開工建設(shè)。城際鐵路也在持續(xù)推進(jìn)建設(shè),鄭焦、鄭開、鄭機(jī)城際鐵路建成通車,機(jī)場至南站、鄭開城際開封延長線等工程開工建設(shè),蘭考至菏澤鐵路前期工作基本完成。?

根據(jù)規(guī)劃,到2020年,規(guī)劃鐵路運(yùn)營里程達(dá)到7000公里,實(shí)現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路,其中,高速鐵路約2000公里。
“豫”家大“米”,正在從紙上藍(lán)圖變?yōu)榈厣贤ㄍ?。對于河南人來說,部分城市不通高鐵的歷史將徹底結(jié)束。以鄭州為中心,500公里為半徑的圓可覆蓋我國3.5億人口;700公里為半徑的圓可覆蓋我國7.2億人口。而這兩個(gè)圓,都在兩小時(shí)高鐵交通圈內(nèi)。? 

“米”字形高鐵建成后,將與國家高鐵網(wǎng)銜接,形成京津冀經(jīng)鄭州至港澳,長三角經(jīng)鄭州至西北,環(huán)渤海經(jīng)鄭州至西南的最快捷通道。

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